Volar desde Venezuela: datos de una crisis

[2013 - mayo 2018]


Desde 2013, Venezuela ha perdido 42.149 asientos en la oferta semanal de vuelos en aerolíneas internacionales, lo que representa un descenso del 74%. De las 32 compañías aéreas de capital extranjero que operaban hace 5 años, solo 13 se mantienen en el país.

Venezuela perdió conexión directa con 10 países a través de aerolíneas internacionales desde 2013 hasta abril de 2018.

El Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar se conecta a 21 destinos internacionales semanalmente. En contraste, otros cinco aeropuertos de la región tienen, en promedio, 50 rutas extranjeras.

La Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela registró un descenso de 42.149 asientos ofertados por compañías internacionales durante los últimos cinco años. Los primeros cinco meses de 2018 se han perdido 5.195 butacas, el descenso más alto desde 2014. Las aerolíneas internacionales ofrecen semanalmente 58 puestos por cada 100 mil habitantes.

De 32 aerolíneas extranjeras que operaban en Venezuela hace 5 años, 13 mantienen sus actividades. Las otras 19 se retiraron porque no podían repatriar capitales y por el contexto sociopolítico. Copa Airlines cesó sus operaciones el 6 de abril de 2018 tras la suspensión de relaciones comerciales entre Venezuela y Panamá. Regresó 27 días después.

Este trabajo fue actualizado el 2 de mayo de 2018.

CRÉDITOS

Dirección general: Ángel Alayón y Oscar Marcano

Jefatura de investigación: Valentina Oropeza

Jefatura de diseño: John Fuentes

Jefatura de innovación: Helena Carpio

Recolección de datos: Yorman Guerrero, Salvador Benasayag y Rodrigo Marcano

Jefatura de unidad de datos: Giorgio Cunto

Visualizaciones de datos: Helena Carpio y Giorgio Cunto

Redacción: Yorman Guerrero

Redes sociales: Salvador Benasayag

Traducción: Samantha Ruggiero